ads
ads

انتهاء أعمال صيانة كوبري "زفتي - ميت غمر" قبل عيد الفطر

جانب من أعمال الصيانة
جانب من أعمال الصيانة
فتحي زرد
ads

أوشكت أعمال الصيانة التي تمت خلال الأشهر الماضية على جنبات كوبري زفتي - ميت غمر على الانتهاء. 

وينقسم الكوبري لأربع حارات اثنين للمارة يتوسطهما حارة للسيارات ذهابا وإيابا بالتبادل عبر إشارة إلكترونية وأخرى لخط القطار الحربي الواصل بين الإسكندرية وبورسعيد.

ويعد كوبري زفتى من أقدم الكباري المعدنية في مصر، حيث يبلغ طوله نحو 417 مترًا، ويربط بين مدينة زفتى الواقعة غرب فرع دمياط، ومدينة ميت غمر شرق فرع دمياط الذي هو أحد فروع دلتا النيل. 

تجدر الإشارة إلى أنه تم إنشاء الكوبري عام 1906 أثناء الاحتلال الإنجليزي لمصر، وذلك لسهولة نقل الأسلحة والذخيرة، والكوبري من النوع القابل للفتح لمرور السفن الشراعية إلا أنه في الوقت الحالي تم إيقاف هذه العملية؛ نظرا لاختفاء هذا النوع من السفن وللحفاظ على الكوبري الذي يزيد عمره عن المائة عام.

وتم بناء الكوبري عن طريق نقل أجزائه مفككة عبر نقله في النيل وتم تركيبها في المكان الموجود فيه ولم ينقل كاملاً وقد قام بتصميم الكوبري المهندسان الفرنسيان بيلي ودبنجاح بمصانع فرنسا.

ads